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快遞自動分揀滾筒輸送線系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成, 控制裝置的作用是識別、接收和處理分揀信號,根據(jù)分揀信號的要求指示分類裝置、按商品品種、按商品送達地點或按貨主的類別對商品進行自動分類。這些分揀需求可以通過不同方式,如可通過條形碼掃描、色碼掃描、鍵盤輸入、重量檢測、語音識別、高度檢測及形狀識別等方式,輸入到分揀控制系統(tǒng)中去,根據(jù)對這些分揀信號判斷,來決定某一種商品該進入哪一個分揀道口。
快遞自動分揀滾筒輸送線分類裝置的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示,當具有相同分揀信號的商品經(jīng)過該裝置時,該裝置動作,使改變在輸送裝置上的運行方向進入其它輸送機或進入分揀道口。分類裝置的種類很多,一般有推出式、浮出式、傾斜式和分支式幾種,不同的裝置對分揀貨物的包裝材料、包裝重量、包裝物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。
輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機,其主要作用是使待分揀商品貫通過控制裝置、分類裝置,并輸送裝置的兩側(cè),一般要連接若干分揀道口,使分好類的商品滑下主輸送機(或主傳送帶)以便進行后續(xù)作業(yè)。
快遞自動分揀滾筒輸送線分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機(或主傳送帶)進入集貨區(qū)域的通道,一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道,使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺,在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫儲存,或是組配裝車并進行配送作業(yè)。
以上四部分裝置通過計算機網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)在一起,配合人工控制及相應的人工處理環(huán)節(jié)構(gòu)成一個完整的自動分揀系統(tǒng)。
快遞分揀滾筒輸送線主要特點:
1、能連續(xù)、大批量地分揀貨物。 由于采用大生產(chǎn)中使用的流水線自動作業(yè)方式,自動分揀系統(tǒng)不受氣候、時間、人的體力等的限制,可以連續(xù)運行,同時由于自動分揀系統(tǒng)單位時間分揀件數(shù)多,因此自動分揀系統(tǒng)的分揀能力是連續(xù)運行100個小時以上,每小時可分揀7000件包裝商品,如用人工則每小時只能分揀150件左右,同時分揀人員也不能在這種勞動強度下連續(xù)工作8小時。
2、分揀作業(yè)基本實現(xiàn)無人化。 建立自動分揀系統(tǒng)的目的之一就是為了減少人員的使用,減輕工員的勞動強度,提高人員的使用效率,因此自動分揀系統(tǒng)能最大限度地減少人員的使用,基本做到無人化。分揀作業(yè)本身并不需要使用人員,人員的使用僅局限于以下工作:
(1)、送貨車輛抵達自動分揀線的進貨端時,由人工接貨。
(2)、由人工控制分揀系統(tǒng)的運行。
(3)、分揀線末端由人工將分揀出來的貨物進行集載、裝車。
(4)、自動分揀系統(tǒng)的經(jīng)營、管理與維護。
3、分揀誤差率極低。 快遞自動分揀滾筒輸送線自動分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準確性大小,這又取決于分揀信息的輸入機制,如果采用人工鍵盤或語音識別方式輸入,則誤差率在3%以上,如采用條形碼掃描輸入,除非條形碼的印刷本身有差錯,否則不會出錯。因此,目前自動分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來識別貨物。
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