[摘要]鏈板輸送機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中常用的物料輸送設(shè)備。鏈板輸送機(jī)鏈條的故障類(lèi)型有以下幾種表現(xiàn)：鏈板損壞、傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出、傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落、連接鏈環(huán)斷裂、接鏈環(huán)損壞。

  鏈板輸送機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中常用的物料輸送設(shè)備，雖說(shuō)很普通但對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。在實(shí)際生產(chǎn)中，鏈板輸送機(jī)故障多表現(xiàn)為傳送鏈條的故障，而鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條是輸送機(jī)的主要構(gòu)件，是非常重要的牽引裝置，它由連接鏈、鏈板、接鏈環(huán)3部分組成。因此，鏈板輸送機(jī)傳送鏈條各部件選擇的優(yōu)劣，對(duì)于輸送機(jī)的正常運(yùn)行起著關(guān)鍵的作用。鑒于此，本文主要針對(duì)鏈板輸送機(jī)傳送鏈條的故障原因進(jìn)行分析，以期能夠盡可能降低鏈板輸送機(jī)的故障率，減少輸送機(jī)維修費(fèi)用，提高生產(chǎn)效率。

  鏈板輸送機(jī)鏈條的故障類(lèi)型有以下幾種表現(xiàn)：鏈板損壞、傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出、傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落、連接鏈環(huán)斷裂、接鏈環(huán)損壞。

  (1)鏈板損壞大多為過(guò)度磨損和彎曲變形，偶爾有開(kāi)裂現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要有：鏈板機(jī)槽底板鋪設(shè)不平整，或者超出設(shè)計(jì)要求的彎曲角度；鏈板機(jī)槽底板接合不好，或者局部變形；

  (2)傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出，其產(chǎn)生原因主要有：鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽底板在鋪設(shè)時(shí)未能按設(shè)計(jì)要求鋪平鋪直，而是凸凹不平、過(guò)度彎曲；鏈板或鏈板機(jī)槽嚴(yán)重磨損，使兩者之間間隙過(guò)大；

  (3)動(dòng)力鏈輪與傳送鏈條之間不能正常嚙合，致使傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落，出現(xiàn)俗稱(chēng)的“跳牙”現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要為：動(dòng)力鏈輪磨損嚴(yán)重或攪入雜物；兩條鏈松緊不一致；

  (4)連接鏈環(huán)斷裂。我國(guó)鏈板輸送機(jī)使用的各種連接鏈?zhǔn)前凑障嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，其破斷負(fù)荷約為鏈板可承受拉力的近10倍，安全系數(shù)大，理論上是不應(yīng)該發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿实模珜?shí)際使用中的連接鏈故障率卻較大，究其產(chǎn)生原因主要是：長(zhǎng)時(shí)間承受脈動(dòng)載荷，在遠(yuǎn)低于破斷拉力下，疲勞破壞，斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線的過(guò)渡連接處；生產(chǎn)制造質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，材料和熱處理水平不過(guò)關(guān)；

  (5)接鏈環(huán)損壞。在實(shí)際使用中，由于接鏈環(huán)往往比輸送鏈條稍大，磨損情況也較嚴(yán)重，因此接鏈環(huán)成了整個(gè)傳送鏈條中的薄弱點(diǎn)。它的損壞形式主要為嚴(yán)重磨損、斷裂、拉開(kāi)，其產(chǎn)生原因主要為：長(zhǎng)期承受脈動(dòng)載荷，疲勞破壞；連接銷(xiāo)或螺栓松動(dòng)脫落，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)補(bǔ)充，致使接鏈環(huán)受力不勻或拉脫；

鏈板輸送機(jī)

  由以上分析可看出，鏈板輸送機(jī)故障原因往往不是獨(dú)立的，而是幾種類(lèi)型相互關(guān)聯(lián)、相互影響的結(jié)果，例如：卡鏈就會(huì)導(dǎo)致過(guò)載，對(duì)鏈板、接鏈環(huán)、圓環(huán)鏈都會(huì)產(chǎn)生不同程度的沖擊能量，導(dǎo)致整條傳送鏈條承受的動(dòng)張力增大，傳送鏈條中強(qiáng)度最薄弱的零部件就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形或斷裂(往往是接鏈環(huán))；當(dāng)接鏈環(huán)或連接鏈發(fā)生斷裂時(shí)，其周?chē)慕渔湱h(huán)、連接鏈、鏈板都會(huì)受到不同程度的沖擊損傷，使其使用壽命及可靠性大大降低；腐蝕、磨損和長(zhǎng)期的應(yīng)力脈動(dòng)會(huì)削弱傳送鏈條的整體強(qiáng)度，加速疲勞破壞，而疲勞和腐蝕也會(huì)加快磨損程度。而每一種引起損壞的原因，都不單單是針對(duì)一個(gè)部件，它會(huì)對(duì)整個(gè)鏈板輸送系統(tǒng)產(chǎn)生影響，但破壞只會(huì)發(fā)生在強(qiáng)度最薄弱的部位。因此，要綜合考慮鏈板輸送機(jī)運(yùn)行中傳送鏈條產(chǎn)生故障的原因，減少可以避免的危害發(fā)生，最大限度地預(yù)防故障的發(fā)生，提高輸送設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。

  文章回顧：鏈板輸送機(jī)主要故障類(lèi)型及原因分析

  文章回顧：鏈板輸送機(jī)傳動(dòng)鏈條的故障原因分析

  加強(qiáng)鏈板輸送機(jī)的日常巡檢和維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)延長(zhǎng)輸送設(shè)備使用壽命、保持輸送設(shè)備完好、實(shí)現(xiàn)輸送設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。因此，對(duì)操作員工進(jìn)行系統(tǒng)而有效的業(yè)務(wù)和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，提高操作員工的職業(yè)技能和職業(yè)道德，可有效地防止意外故障的發(fā)生，增強(qiáng)輸送設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。對(duì)鏈板輸送機(jī)傳送鏈條應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期的詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或更換；對(duì)可靠性較薄弱的接鏈環(huán)，過(guò)度變形和磨損超限的一定要及時(shí)更換；在鏈板輸送機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，可調(diào)換連接鏈的水平鏈環(huán)和垂直鏈環(huán)的方向，變換磨損位置，從而延長(zhǎng)連接鏈的使用壽命；及時(shí)調(diào)整傳送鏈條的張緊程度，保證鏈條的預(yù)張力符合要求；鏈板間距應(yīng)符合安裝要求，要及時(shí)補(bǔ)齊或更換缺少、損壞的鏈板；及時(shí)更換過(guò)度磨損的動(dòng)力鏈輪，以免加速其他零部件及傳送鏈條的損壞；使用舊連接鏈時(shí)，必須成對(duì)使用等長(zhǎng)度的連接鏈條，嚴(yán)禁使用長(zhǎng)度不等的連接鏈條和破斷強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的連接鏈條。鏈板輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁停止等料而造成物料堆積、過(guò)載，及時(shí)清除大塊物料，最好給料處可增加大塊和鋼鐵雜物篩選裝置；鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽要通暢，及時(shí)清理異物，防止卡鏈；杜絕野蠻操作和頻繁起動(dòng)，避免滿(mǎn)載和超載起動(dòng)。

  鏈板輸送機(jī)故障表現(xiàn)類(lèi)型很多，導(dǎo)致故障的實(shí)質(zhì)性原因相互交織，但只要做好以上工作就會(huì)有效減少故障率，保證鏈板輸送機(jī)的正常運(yùn)行，從而保證整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。